Dek plej gravaj antaŭzorgoj por aĉeto de lifto

Kiel vertikala transportilo, liftoj estas neapartigeblaj de la ĉiutaga vivo de homoj. Samtempe, liftoj estas ankaŭ grava kategorio de registaraj aĉetoj, kaj preskaŭ ĉiutage estas pli ol dek projektoj por publikaj ofertoj. Kiel aĉeti liftojn oni povas ŝpari tempon kaj penon, profiti de la prezo, kaj eviti disputojn. Ĝi estas problemo, kiun ĉiu aĉetanto kaj agentejo devas konsideri. Fakte, por plenumi la supre menciitajn postulojn, oni nur bezonas atenti kelkajn malgrandajn detalojn dum la tuta aĉetprocezo. En ĉi tiu numero, ni prezentos dek detalojn laŭ la aĉetprocezo.

1. La determinado de la tipo de lifto

Komence de la planadperiodo de la konstruaĵo, la celo de la konstruaĵo devus esti klarigita, ĉar la specoj de liftoj uzataj de hoteloj, oficejaj konstruaĵoj, hospitaloj, domoj aŭ industriaj kaj minaj entreprenoj ofte estas tre malsamaj, kaj post kiam ili estas difinitaj, estas tre malfacile ŝanĝi denove. Post kiam la uzo de la konstruaĵo estas determinita, la analizo de pasaĝerfluo estas farita laŭ faktoroj kiel la konstruaĵa areo, la etaĝo (alteco), la fluo de homoj enirantaj kaj elirantaj, kaj la loko de la konstruaĵo en kiu la lifto situas, por determini la liftorapidecon (la minimuma rapideco devas plenumi la postulojn por fajra alteriĝo) kaj la ŝarĝkapaciton (la ŝarĝo kiam la liftkabino estas plene ŝarĝita), la nombron de bezonataj liftoj, la tipon de maŝinejo (granda maŝinejo, malgranda maŝinejo, sen maŝinejo), la tipon de tira maŝino (tradicia turbina kirlo kaj nova permanenta magneta sinkronigado).

2. Planado komenci aĉetadon post aprobo

Oni rekomendas komenci aĉetadon post planado por aprobo. Post determinado de la tipo, rapido, ŝarĝkapacito, nombro de liftoj, nombro de haltejoj, totala batalteco, ktp., oni povas konfidi al la arkitektura dezajna fako la desegnon de skizo. Por la konstrulaboroj de la lifto (ĉefe la liftoŝakto), la dezajna fako kutime estas profesia. Liftofabrikistoj provizas la saman tipon de normaj konstruinĝenierikaj desegnaĵoj, kaj desegnas konstruajn desegnaĵojjn de liftoj kombine kun malsamaj strukturoj de liftoŝtuparoj, kiel brika strukturo, betona strukturo, briko-betona strukturo aŭ ŝtalo-osta strukturo. Ĉi tiu grandeco estas konsiderata multflanka kaj povas kontentigi la bezonojn de ĝeneralaj fabrikantoj. Tamen, la postuloj pri la dezajna grandeco de la liftoĉambro, maŝinejo kaj fosaĵo de malsamaj liftofabrikistoj ankoraŭ estas malsamaj. Se la fabrikanto estas determinita anticipe, la dezajno laŭ la desegnaĵoj de la elektita fabrikanto povas redukti la malŝparon de la uzata spaco kaj redukti la problemojn de konstruado en la estonteco. Se la liftoĉambro estas granda, la areo estas malŝparita; se la liftoĉambro estas malgranda, iuj fabrikantoj tute ne povas kontentigi ĝin, necesas pliigi produktokostojn laŭ nenorma produktado.

3. Racia elekto de fabrikantoj kaj markoj

Liftofabrikistoj kaj markoj en la mondo ankaŭ havas gradojn, estas la unua legio kaj la dua legio. Ekzistas ankaŭ multaj hejmaj liftofirmaoj. La lifto ankaŭ estas malmultekosta. Unuofertoj de la sama nivelo povas esti elektitaj laŭ ilia propra buĝeto kaj projekta pozicio. Oni ankaŭ povas elekti ilin en granda areo, kaj fine determini kiu grado estas bazita sur la grado de diferenco. Estas ankaŭ komercistoj kaj agentoj pri liftoj. Ili havos altajn prezojn, sed ili povas permesi investi. Kutime elektas la fabrikanton, do la kvalito estas garantiita, la servo povas trovi la radikon, sed la pagkondiĉoj estas pli postulemaj. La industria praktiko estas postuli antaŭpagon, plenan pagon aŭ bazan pagon antaŭ sendo. La liftofabriko devas havi la necesan komercan permesilon, liftoproduktadpermesilon, kaj la subtenajn dokumentojn kiel ekzemple la kvalifiko de la konstruindustria entrepreno kaj atestilon pri instala sekureco.

4. La interfaco estas facile translokigebla

La interfaca divido pri instalado de liftoj estas proksime rilata al la konstruunuo de la ĝenerala entreprenisto (civila konstruado kaj instalado), la fajroprotekta unuo kaj la malforta elektra unuo. La interfaco inter la du devus esti klare difinita, kaj la konstruado devus esti transdonita.

5. Pro la bezono elekti la liftofunkcion

Ĉiu liftofabriko havas tabelon pri liftaj funkcioj, kaj la aĉetpersonaro devas kompreni ĝiajn funkciojn. Kelkaj funkcioj estas devigaj kaj ne povas esti forigitaj. Kelkaj funkcioj estas necesaj por la lifto, kaj ne estos elekto. Kelkaj trajtoj estas helpaj, ne necesaj, vi povas elekti. Elektu trajtojn laŭ projekta pozicio. Ju pli da funkcioj, des pli alta la prezo, sed tio ne nepre estas praktika. Aparte, por senbarieraj liftaj funkcioj, loĝdomaj projektoj, ne estas deviga postulo en la kompletiga akcepto, la kutima praktiko estas ne konsideri, por la brankarda lifto, la dezajnaj specifoj havas devigajn postulojn. Por publikaj konstruprojektoj, alireblecaj trajtoj devas esti konsiderataj. Aranĝo de la butonoj de la lifto, por konsideri oportunecon, estetikon, sed ankaŭ konsideri la sentemon de ĉinoj kaj fremduloj al iuj nombroj, 13, 14 ktp. anstataŭigante literojn. Dum ofertado, la liftofabrikisto devas citi la diversajn opciojn kiel referencon dum elektado de la tipo.

6. Klaraj disputoj pri evitado de prezoj

La tuta prezo de la liftoprojekto devus inkluzivi ĉiujn ekipaĵoprezojn, transportkostojn, tarifojn (en la ŝtupetaron), asekurkostojn, instalaĵkostojn, komisiadkostojn kaj la devontigon de la fabrikanto al la posedanto rilate antaŭvendan, postvendan garantion kaj aliajn rilatajn kostojn. Sed ĉi tie necesas klarigi, ke kiam la konstrusekcio liveras la finitajn kaj akceptitajn liftojn al la posedanto en la fabriko, iuj el la postaj elspezoj devus esti pagataj de la posedanto, kiel ekzemple la registra kotizo por la lifto, la inspekta kotizo por la instalado-akcepto, la inspekta kotizo por fajro (ekipaĵo), kaj la jara inspekta kotizo por la lifto. La supre menciitaj rilataj kostoj, kaj por mendado kaj por provizado, devus esti kiel eble plej bone efektivigitaj en la kontrakto, kaj la plej bona maniero eviti disputojn estas skribi la klarigon de la respondecoj de ambaŭ partioj. Dum ofertado, la liftofabrikistoj devas raporti la prezon de la eluziĝantaj partoj kaj la bontenadkostojn. La kosto de ĉi tiu sekcio inkluzivas la kostojn de estonta funkciigo, kaj la nemoveblaĵa kompanio pli zorgas pri tio.

7. Ĝenerala planado de livertempo

La posedanto povas peti la liftofabrikiston specifi la liverdaton por la progreso de la civila konstruado de la konstruaĵo. Nun la liverperiodo de la ĝenerala provizanto daŭras de 2 monatoj kaj duono ĝis 4 monatoj, kaj la ĝenerala konstruaĵa liftekipaĵo estas plej bone lokigita en la konstruaĵo. Estas konsilinde malmunti la eksterajn turgruojn. Se ĝi alvenas antaŭ tio, ĝi neeviteble kaŭzos stokado- kaj stokadproblemojn, kaj post tio, estos duarangaj levo- kaj manipuladkostoj. Kutime, la liftofabriko havos senpagan stokadperiodon dum certa tempodaŭro. Se ĝi ne estas liverita tiam, la fabriko postulos certan kotizon.

8. Metu la lifton en tri ĉefajn ligilojn

Por bona lifto, ni devas regi la jenajn tri ĉefajn ligilojn (ankaŭ nomatajn tri ŝtupoj).

Unue, la kvalito de liftaj ekipaĵoproduktoj, kio postulas, ke liftofabrikistoj garantiu la kvaliton de siaj produktoj; ĉar liftoj estas specialaj ekipaĵoj, la produktadkvalito de entreprenoj kun produktadatestiloj kutime ne havas grandajn problemojn, sed daŭripovo kaj stabileco certe diferencos.

La dua estas atenti la nivelon de instalado kaj komisiado. La kvalito de la instalado estas tre grava. La instala teamo de ĉiu liftofabriko estas esence sia propra aŭ longdaŭra kunlaboro. Ankaŭ ekzistas taksoj. La komisiadon kutime prizorgas la liftofabriko.

Trie, postvenda servo, post la vendo de la lifto, ekzistas profesia prizorgada teamo respondeca pri ĝi. La liftofabriko subskribos prizorgadan kontrakton kun la nemoveblaĵa kompanio, kiu garantias la kontinuecon de la laboro de la liftofabriko. La racia kaj ĝustatempa prizorgado kaj prizorgada administrado certigas la kvaliton de la lifto. Tial, jam en la fruaj 1990-aj jaroj, la lando eldonis ruĝkapan dokumenton de la Ministerio pri Konstruado, klare stipulante, ke la liftoproduktoj estas fabrikitaj de la "unu-halta" servo de la fabrikanto, tio estas, la liftofabrikisto garantias, instalas, sencimigas kaj prizorgas la liftekipaĵon produktitan de la lifto. Respondeca.

9. La akcepto de la lifto ne estas malzorgema

Liftoj estas specialaj ekipaĵoj, kaj la Ŝtata Oficejo pri Teknika Superrigardo havas akceptoproceduron, sed ili kutime respondecas pri sekureco, kaj ili ankaŭ estas obseditaj pri inspektadoj. Tial, la posedanto kaj la superrigarda unuo devas strikte plenumi la malpakan akcepton, procezan monitoradon, kaŝitan akcepton, funkcian akcepton ktp. Ĝi devas esti kontrolita kaj akceptita laŭ la akceptokriterioj de la lifto kaj la funkcioj difinitaj en la kontrakto, kaj la akcepto de unu lifto por unu lifto.

10. Speciala persono kontrolas liftan sekurecon

La instalado kaj funkciigo de la lifto estas finitaj, la interna akcepto estas finita, kaj la uzkondiĉoj estas plenumitaj. Laŭ la regularoj, la lifto ne rajtas esti uzata sen la akcepto de la teknika superrigarda oficejo, sed kutime la ekstera lifto estas jam malmuntita, kaj aliaj laboroj de la ĝenerala pakaĵo ne estas finitaj, kaj necesas interna lifto. La liftunuo kaj la ĝenerala entreprenisto subskribas interkonsenton, la liftunuo aranĝas specialan personon por malfermi la lifton, kaj la ĝenerala pakaĵo uzas la lifton laŭ la postuloj de la liftunuo kaj portas la elspezojn. Post kiam la projekto estas plene kompletigita, oni faras ampleksan inspektadon kaj bontenadon. Post la kompletigo de la projekto, la liftfirmao estas transdonita al la bontenada unuo, kaj la ĝenerala pakaĵo estas transdonita al la nemoveblaĵfirmao por administrado.


Afiŝtempo: 07-03-2022

Sendu vian mesaĝon al ni:

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni