Glitŝuoj por glitŝovo estas uzataj por ordinaraj pasaĝeraj liftoj THY-GS-029
THY-GS-029 Mitsubishi glitŝuoj estas instalitaj sub la sekureca sidloko sur la supra trabo de la aŭto kaj la fundo de la aŭto. Ĝenerale, estas po 4, kio estas parto por certigi, ke la aŭto moviĝas supren kaj malsupren laŭ la gvidrelo. Ĉefe uzataj por liftoj, kies nominala rapideco estas sub 1.75 m/s. Ĉi tiu gvidŝuo konsistas ĉefe el ŝuosubŝtofo, ŝuoseĝo, oleujo-tenilo, kunprema risorto kaj kaŭĉukaj partoj. La ŝuoseĝo havas sufiĉan forton kaj rigidecon, kaj havas bonan vibradan dampilon. La ŝuoseĝo estas kutime farita el griza gisfero; ĉar la platvelda strukturo estas simpla por fabriki, la platvelda strukturo ankaŭ estas ofte uzata. La botsubŝtofo havas malsamajn larĝojn de 9-16 mm, kio estas oportuna por uzantoj elekti laŭ la larĝo de la gvidrelo. Ĝi estas farita el tre eluziĝ-rezista poliuretano. Por plibonigi la glitan rendimenton kaj redukti la frotadon inter la ŝuosubŝtofo kaj la gvidrelo, necesas lubrika oleo, do estas krampo por meti la oleujon sur la gvidŝuon. La lubrika oleo en la oleujo estas egale kovrita sur la laborsurfaco de la gvidrelo tra la felto por atingi la celon de aŭtomata lubrikado.
Antaŭ ol instali la gvidŝuon, unue ŝraŭbu la alĝustigan nukson tiel, ke la interspaco X inter la krampo kaj la kaŭĉuka kuseneto estas 1 mm. Post la instalado de la gvidŝuo, malstreĉu la alĝustigan nukson tiel, ke la interspaco Y inter la alĝustigan nukson kaj la krampa surfaco estas ĉirkaŭ 2~4 mm. Tiam, la interspaco X ankaŭ devus esti inter 1~2.5 mm. Poste streĉu la fiksan nukson. Post la alĝustigo laŭ la antaŭaj paŝoj, vi povas observi la streĉecon de la gvidŝuoj per konvene skuado de la ĉaro, tio estas, tenu la gvidŝuojn kaj la gvidrelojn en baza kontakto, sed ne tro streĉe. Samtempe, la instala stato de la gvidŝuo povas esti fajne agordita laŭ la kunordiga stato inter la gvidŝuo kaj la gvidreloj tiutempe.







